广佛线地铁线路图_广佛线地铁线路图最新图

       好的，现在我来为大家谈一谈广佛线地铁线路图的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于广佛线地铁线路图的话题，我们开始说说吧。

1.广佛线运营时间

2.谁知道广佛地铁1——7号线的各个站点呀？

3.广州地铁几号线转广佛线

4.广州地铁广佛线沙涌站转3号线路图

广佛线运营时间

       广佛线：

       广佛线一般指广佛地（Guangfo Metro），又称广佛线或佛山地铁1号线，是中国国内首条跨越地级行政区的地铁线路，于2010年11月3日开通运营一期首通段（魁奇路站至西塱站），2015年12月28日开通运营一期后通段（西塱站至燕岗站），2016年12月28日开通运营二期（魁奇路站至新城东站），2018年12月28日开通运营二期后通段（燕岗站至沥滘站），标志色为黄绿色。

       广佛地铁起于沥滘站，途经广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区，贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈，止于新城东站，大致呈“厂字”走向。

       截至2018年12月，广佛地铁线路全长37.96千米，全为地下线，其中佛山市内21.47千米，广州市内17.03千米；共设置25座车站，全为地下站，其中佛山市设15座，广州市设10座；采用地铁系统，使用4节编组B型列车。?

车站特色

       广佛地铁14个站点内墙材料中国首先摒弃传统建筑材料搪瓷钢 ，采用具佛山特色的轻质陶瓷砖铺贴站内墙面，由于轻质砖具有蜂窝状，其保温性能优于传统陶瓷，可节省广佛地铁站的用电。

       祖庙站内部的手工特制陶胚砖墙，长约5米，高约3米，墙上的每块瓷胚都是经过手工烧制而成，颜色和纹路各不相同，通过随机组合搭配，塑造立体感，象征着佛山陶都薪火代代相传，让乘客从中领略佛山的千年陶瓷文化。

       2018年12月，广佛地铁以文化为契点，配合新年的气氛，在石溪、南洲、沥滘三站选取饶宝莲大师的剪纸作品进行广佛地铁特色软装布置。?

       以上内容参考?百度百科-广佛线

谁知道广佛地铁1——7号线的各个站点呀？

       其中有9座车站与其他轨道交通线换乘，分别是魁奇路（与佛山二号线换乘）、季华园（与佛山四号线换乘）、祖庙（与佛山五号线换乘）、桂城（与佛山三号线换乘）、南桂路（与佛山六号线换乘）、西朗（与广州一号线换乘）、沙园（与广州八号线换乘）、南洲（与广州二号线换乘）、沥滘（与广州三号线换乘）。车站广佛线共设有21座车站，其中：佛山市禅城区内6座；佛山市南海区内5座；广州市荔湾区内5座；广州市海珠区内5座。其中，魁奇路至西朗各站作为广佛线一期工程的部分，预计将在2010年广州亚运前通车；西朗至沥滘各站则为广佛线二期工程的部分，预计于2012年投入使用。[9]魁奇路站为地下二层岛式车站，位于禅城汾江路与魁奇路的交叉口处。该站为广佛线的终点站，远期预留与佛山2号线换乘。两线计划采用上侧下岛的换乘设计，远期上跨近期。[10]季华园站为地下二层单柱双跨岛式车站。位于汾江路与影荫路交叉口的南侧，在季华公园的西南角。 同济路站为地下二层岛式车站。位于汾江路与同济路交叉口下，邻近金马剧院。 祖庙站为地下三层岛式车站，位于建新路与祖庙路交叉口东侧。车站处于祖庙商圈的中心，邻近百花广场、兴华商场等商业网点。同时该车站也是东华里改造片区范围内的重要交通配套设施，因此车站的出入口将会根据新的规划形态作出相应的配合。祖庙站远期预留与佛山5号线换乘，最近出台的广佛肇城际线（肇庆至佛山段）规划起始点亦在该站。[11]普君北路站为地下二层单柱双跨岛式车站，西侧设有存车折返线。位于兆祥路与普君北路交叉口的西侧，邻近兆祥公园及广东粤剧博物馆。 朝安站为地下二层岛式车站，位于兆祥路与朝安路交叉口下。 桂城站为地下二层岛式车站，邻近桂城邮电局及嘉信茂商场。位于南桂路与南海大道交叉口南面的两个城市绿地下，车站横跨南海大道布置，远期预留与佛山6号线换乘。两线计划采用上侧下岛的换乘设计，远期上跨近期。[12]南桂路站为地下二层岛式车站，位于南桂路与桂澜路交叉口西北侧南方电网南海公司的预留用地内。该站远期规划为佛山2号线的换乘站。 （虫雷）岗站为地下二层单柱双跨岛式车站，位于桂澜路与旧佛平路交叉口北侧，站名来自附近（虫雷）岗公园内的（虫雷）岗山。 千灯湖站为地下二层单柱双跨岛式车站，位于桂澜路与海五路的交叉口下，因此原称海五路站。名称来自车站西面的千灯湖公园，千灯湖公园是南海区内最为重要的城市公园之一，也是一个免费开放的公园。 金融高新区站为地下二层单柱双跨岛式车站，位于海八路与桂澜路交叉口的东南侧。站名来至广东金融高新区，广东金融高新区是围绕千灯湖公园而设的一个金融服务后台基地。[13]金融高新区站东面接有夏南车辆段的出入段线，亦有条件提供予列车作折返之用。 龙溪站为地下二层岛式车站，位于原五ㄚ口大桥广州侧收费站东面的龙溪大道南面。站名来自附近的龙溪村，站址附近目前为花卉种植基地及园艺园。 菊树站为地下二层岛式车站，站名来自车站南面的菊树村。车站位于芳村体育场与菊树村之间，增南路的西侧。站址目前仍由农田围绕。 西朗站为地下二层岛式车站，横跨花地大道布置。该站位于现有的广州地铁1号线西朗站东北面的地下，是广佛线与广州地铁1号线的换乘站。 鹤洞站位于鹤洞路鹤洞公交站场处，西接西朗站，东接沙涌站。该车站将采用明挖加暗挖的施工方法建造。 沙涌站为地下三层岛式车站，位于浣花路与芳村大道交叉口西侧。 沙园站为地下三层两柱三跨岛式车站，位于工业大道光大花园东侧。沙园站为广佛线与广州地铁8号线的换乘站。值得留意的是，广佛线与广州地铁8号线在此采用同站台换乘(Cross Platform Interchange)设计，以给乘客提供最大的换乘便利。[14]燕岗站为地下二层单柱双跨岛式车站，位于工业大道与泉塘路交汇处的东侧，该站设有存车折返线。站名来自附近的燕子岗。 石溪站为地下二层单柱双跨岛式车站，位于工业大道与新业路交汇处的北侧，金碧花园外面。站名来自附近的石溪村。 南洲站为地下二层双柱三跨岛式车站，位于工业大道与东晓南路交叉口的南侧，东邻海珠客运站。该站也是广佛线与广州地铁2号线的换乘站。 沥滘站为地下二层侧式车站，站台设于一层，与广州地铁3号线的站厅结合设置。该站是广佛线的终点站，位于沥滘村与珠江后航道的内侧河道之间。

广州地铁几号线转广佛线

       据佛山市规划局负责人介绍，根据优先建设区域轨道线网的原则，佛山市将在近期，即2020年规划建设1、2、3、6号线，全长113.7公里。

       　9条轨道交通线与广州线网接通1号线（广佛线）：4个站点与广州地铁换乘

       　广佛线，即佛山轨道交通1号线，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。该线路起于顺德路洲，止于广州沥滘，全长36.6公里，佛山境内长19.2公里。该线路与广州地铁1号线、规划中的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘。

       　通过一次换乘，佛山人可到达广州火车站、广州新客站、广州荔湾区、海珠区、花都区、南沙区和番禺区。　2号线：

       直接连接广州新客站

       　规划中的佛山轨道交通2号线，起于佛山高明西安，止于广州新客站，全长51.6公里，佛山段49.1公里。

       　根据规划，2号线将首先建设石湾至广州新客站段，佛山境内的站点主要为石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，长约19.7公里。作为近期建设线路，2号线预计于2020年建成。

       2号线可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区。

       5号线：拉近与珠江新城距离

       规划中的5号线起于顺德乐从葛岸，止于广州滘口，全长34公里，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团，在滘口与广州衔接。该线路作为佛山轨道交通线路的远期规划，预计2050年建成。

       　在滘口站，佛山5号线可与广州5号线、新增的15号线换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、穿越珠江新城，最终可达广州罗岗区。

       4、6号线：

       远期考虑与广州线网衔接

       　规划中的佛山4号线起于佛山张槎，止于顺德平胜，全长16.6公里；6号线起于南海平洲，止于九江。

       4、6号线是佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。

       根据广佛区域发展和城市交通需要，远期将考虑与广州轨道交通网的衔接。

       7、8号线：

       广州地铁延长线

       规划中的佛山轨道交通7号线，起于大良，止于广州莲花山，全长35.2公里，佛山段13.1公里，是广州10号线延伸线。佛山8号线起于德胜，止于广州南沙，全长41.0公里，佛山段7.6公里，是广州规划中的13号线延伸线。

       这两条线路被纳入了远期建设规划中，预计2050年建成。

       两条城际快速线：

       速度快于地铁　　佛山近期将建设两条城际线，即广佛肇城际线和广珠城际线，预计2020年建成。广佛肇城际线，即广州新客站至肇庆，全长109.7公里，佛山段44.8公里；广珠城际线，从广州沥滘至珠海拱北、江门，全长143.0公里，佛山段29.0公里。

       广佛环线的主要走向为广州新客站-佛山东平新城-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站，全长169公里，佛山境内58.5公里

       2004年，佛山市编制城市发展概念规划，提出了建设“2+5”组团城市的战略构想。同时，启动了广佛地铁线建设。为了推进广佛城市整体化进程，建设跨区域的轨道交通，并建设起联系“2+5”组团城市的轨道线网，使组团间的联系更紧密，交通更方便快捷，市政府决定组织编制《佛山市城市快速轨道交通线网规划》。

       规划建设6条城市轨道交通线

       经多方案比选、专家评审等程序后，规划推荐的佛山市轨道交通线网方案为：棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号线，并与4、5、6号线共同构成我市城市轨道交通线，7、8号线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线和广佛肇城际线。

       线网全长约315km，其中中心组团内全长约169km，核心区域内全长约61km。全线网设置车站108座，换乘站20个。

       广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。全线设车站21座，其中换乘站6座，分别为魁奇路站、桂城站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。设车辆段一处，控制指挥中心1座，新建主变电站2座。广佛南延线由广佛线魁奇路站向南延伸至路洲，贯通中心组团南北，长约5.1km，设澜石、小布、荷村和路洲4座车站。

       在城际交通方面，根据规划，2020年，广州与佛山对接通道有9条，2040年将有11条：广肇城际、五号线-佛山四号线、广佛肇城际线、广江城际、广佛线-佛山一号线、十号线预留与佛山线网对接、七号线-佛山二号线、广珠城际轨道、贵广（南广）高速铁路、十七号线-佛山七号线、十八号线-佛山八号线。这将大大促进广佛一体化深入融合。

广州地铁广佛线沙涌站转3号线路图

        其中，广佛线经沥滘地铁站，可换乘地铁3号线;南洲地铁站，可换乘地铁2号线;沙园地铁站，可换乘地铁8号线;西塱地铁站，可换乘地铁1号线。

        广佛线站点如下：

        新城东-东平-世纪莲-澜石-魁奇路-季华园-同济路-祖庙-普君北路-朝安-桂城-南桂路-礌岗-千灯湖-金融高新区-龙溪-菊树-西朗-鹤洞-沙涌-沙园-燕岗。

        图示如下：

        广州地铁广佛线时间表

       1、从沙涌步行约110米,到达沙涌站

       2、乘坐广佛线,经过1站, 到达沙园站

       3、步行约50米,换乘地铁8号线

       4、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达客村站

       5、乘坐地铁3号线

       好了，今天关于“广佛线地铁线路图”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广佛线地铁线路图”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。